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我国工业自动化潜力巨大,工业机器人是突破口
新闻来源:www.hcsbyq.cn   添加时间:2017-03-08 17:37   浏览次数:
² 我国制造业自动化程度尚处于较低水平,提升空间巨大。工业机器人密度作为工业自动化率的重要指标,2014年我国的机器人密度仅为36台/万人,远低于日本的314台/万人、德国的292台/万人,仅为国际平均水平66台/万人的55%,距制造业强国尚有约9倍的增长空间,到2020年机器人密度要达到100台/万人以上,提升空间巨大。
² 我国的工业自动化水平提升巨大,预计到2020年机器人装机容量将至少增加30万台。2004年-2014年,中国的工业机器人的保有量从0.71万台提升到18.94万台,保有量的全球占比从0.84%提升到12.79%,2014年的同比增速达到42.61%,远高于全球平均水平。
² 2014年中国工业机器人保有量全球占比达12.97%
² 2014年中国工业机器人保有量达到18.94万台
² 3C制造行业机器人密度不到50台/万人,将取代汽车行业成为工业机器人装备的新蓝海。汽车行业一直是使用工业机器人最多的行业,从全球范围来看,汽车行业的工业机器人销量占比例达到45%左右,而电子电器行业的业机器人销量占比例仅为20%左右。国内60%的工业机器人也应用在了汽车制造业,汽车工业的机器人密度达到305台/万台,远高于国内36台/万人的平均水平,已经达到了发达国家制造业的自动化水平,未来提升空间有限。
² 目前我国3C行业的自动化率仍较低,尚存在巨大的自动化改造需求。然而由于3C产品的组成零部件数量众多(例如,手机包含触摸屏、显示面板、主板PCB、电池、中板、后盖等较大的零部件和摄像头、结构件等其他细小零部件),且基本都是非标产品,体积小、精度要求高,导致其生产组装的自动化改造难度较高。富士康代工手机的自动化率仅为30%。3C产品包括外壳、玻璃、盖板在内的零部件制造技术以及整机装配技术,其工艺和设备都相当成熟,加工内容重复度高,劳动强度高,符合自动化改造特征,以目前我国3C制造行业从业人庞大的规模去推测,如果行业机器人密度达到韩国水平,则3C制造行业的自动化改造潜力巨大。
² 全球汽车行业工业机器人销量占比占45%左右,远高于电子电器行业的20%汽车行业工业机器人密度达到305台/万人,自动化水平远高于其他行业3C制造行业竞争激烈、利润率普遍,成本端驱动行业自动化率提升,3C制造行业的全球大部分3C行业产能在中国,大多是代工工厂,不掌握3C终端产品的核心技术和营销渠道,处于微笑曲线的底端,行业附加值较小,行业竞争激烈。
² 总体来看,3C制造行业是买方市场,手机品牌商会把价格压到,企业利润率很低,3C制造行业销售净利润率一直保持在4%左右的较低水平。
² 如何能够在行业内保持相对较低的运营成本,是目前3C制造行业的企业面临的主要问题。3C制造企业通过机器换人来实现自动化率提升,降低生产成本,包括人工成本、设备投资成本等。